2026. 4. hírlevél Vitézy Dávid miniszter úr részére Szakmai testület bemutatkozása

Tisztelt Miniszter Úr!

Közlekedési és Beruházási Minisztérium
Budapest Alkotmány utca 5.
Vitézy Dávid miniszter úr
részére

Tisztelt Miniszter Úr!

Temesvári Ferencné vagyok, a Magyar Vizsgálóállomások és Vizsgabiztosok Szakmai Testületének (MVVSZT; nyilvántartási szám: 05-02-006709) elnöke.

Mindenekelőtt kérem, fogadja egyesületünk, valamint személyes gratulációmat miniszteri kinevezése alkalmából!

Engedje meg, hogy röviden bemutassam az MVVSZT-t, majd felhívjam figyelmét néhány olyan problémára, amelyek megoldása az Ön által vezetett minisztérium hatáskörét is érinti.

A Magyar Vizsgálóállomások és Vizsgabiztosok Szakmai Testülete egyesületi formában működik, és céljául tűzte ki a korábbi Gépjármű Vizsgálóállomások Országos Egyesülete (GVOE) által képviselt szakmai értékek és szerepvállalások továbbvitelét.

Az MVVSZT 2017-es megalakulása óta folyamatos együttműködésre törekszik a közlekedéshatósági feladatokat irányító, ellátó és felügyelő állami szervekkel.

Munkánk szakmai alapját alapító tagjaink közel harmincéves tapasztalata biztosítja a közlekedés-műszaki szakértői tevékenység, a közlekedési hatósági munka, az előzetes eredetiségvizsgálat, a műszaki vizsgáztatás, valamint a gépjárműjavítás területén.

Az MVVSZT tevékenysége kiterjed az előzetes eredetiségvizsgálatot és az időszakos műszaki vizsgálatot végző vállalkozások, valamint az e feladatokat ellátó vizsgabiztosok szakmai képviseletére. Egyesületünk feladatának tekinti a tagság körében felmerülő problémák összegyűjtését és az illetékes döntéshozók felé történő közvetítését, továbbá szakmai javaslatok kidolgozását. Emellett fontos szerepet vállalunk a szakpolitikai döntések és hatósági álláspontok közvetítésében, megértetésében és elfogadtatásában is.

Tagjaink jelentős része gépjármű-fenntartó (javító-karbantartó) tevékenységet is végez, így egyesületünk széles körű és naprakész rálátással rendelkezik e szolgáltatási szektor működésére és problémáira.

Az MVVSZT megalakulása óta rendszeres szakmai egyeztetéseket folytat a közlekedési hatósági és igazgatási ügyekért felelős minisztériumokkal, valamint az illetékes hivatalokkal és háttérintézményekkel.

Tisztelt Miniszter Úr!

Amennyiben lehetőséget lát az együttműködésre, egyesületünk készséggel áll rendelkezésére az alábbi területeken:

– a gépjármű-műszaki vizsgálóállomások és a gépjármű-fenntartó szervezetek (szervizek) működésével kapcsolatos problémák bemutatása;
– a feltárt szakmai és szabályozási hiányosságokra vonatkozó megoldási javaslatok kidolgozása;
– a szakmai szereplők és a döntéshozók közötti párbeszéd elősegítése.

Az általunk azonosított, hosszabb ideje megoldásra váró legfontosabb problémák közül kiemeljük az alábbiakat:

• A tisztességtelen piaci versenyelőnyök visszaszorítása és a jogkövető vállalkozások helyzetének javítása. Ennek érdekében szükségesnek tartjuk a hatályos előírások következetesebb betartatásának biztosítását, különös tekintettel az előírt szakemberek, eszközök és technológiák tényleges rendelkezésre állására, valamint a szabályozási környezet korszerűsítésére.
• Az országos szintű hatósági gyakorlat egységesítése. A jelenlegi, vármegyénként eltérő jogértelmezések megszüntetése hozzájárulhat a kiszámíthatóság, a versenysemlegesség és a jogbiztonság erősítéséhez.
• A hatósági tevékenységet végző szakemberek képzési rendszerének felülvizsgálata. A vizsgabiztosok és más szakemberek utánpótlásában tapasztalható mennyiségi és minőségi problémák indokolttá teszik a képzési rendszer mielőbbi korszerűsítését.
  Az EU 2014/45 műszaki vizsgatechnológia és eljárási gyakorlat várható komoly változásai és szigorodása nagy kihívás elé állítja a szakmát és irányítását.

A fenti problémák természetesen nem fedik le teljes körűen az ágazat valamennyi kihívását, ugyanakkor jól érzékeltetik azokat a kérdéseket, amelyek hosszú ideje meghatározzák a szektorban működő vállalkozások mindennapjait.

Meggyőződésünk, hogy a szabályozási és ellenőrzési környezet fejlesztése nemcsak a több ezer érintett gazdasági szereplő működési biztonságát erősítené, hanem az állam számára is jelentős előnyökkel járna. A gazdaság további fehéredése, az adó- és járulékbevételek növekedése, a legális foglalkoztatás erősödése, valamint a műszakilag biztonságosabb járműállomány mind hozzájárulhatnak a közlekedésbiztonság javításához és a súlyos közúti balesetek számának csökkentéséhez.

Tisztelt Miniszter Úr!

Amennyiben lehetőséget biztosít rá, szakmai álláspontunkat és javaslatainkat személyes egyeztetés keretében is készséggel bemutatjuk, az Ön vagy munkatársai számára megfelelő időpontban.

Bízunk benne, hogy a jövőben lehetőség nyílik az együttműködésre, és szakmai tapasztalatainkkal hozzájárulhatunk a közlekedési ágazat további fejlődéséhez.

jelen levelünk postai úton is megküldésre került

Kelt: Dömsöd, 2026. június 16

Regisztrált tagjaink a honlapunkon elérik a legfrissebb jogszabályokat, az új szakmai
anyagokat, a Szakmai Testület teljes levelezését,
jogszabály változásokkal kapcsolatos friss információkat.
Szakmai Testületünk honlapjának regisztrációs díja 2025. 07. 01.-től 40.000 Ft/év